1. Pelat piring dan pelat penutup: shell mengadopsi besi cor kelabu atau besi cor nodular sesuai dengan tekanan kerja, struktur split, dan port hisap terhubung untuk memastikan keamanan dan mudah untuk mengganti bagian yang basah;
2. Tahan korosi karet bagian basah dapat dipertukarkan dengan logam dan poliuretan bagian basah;
3. Bantalan perakitan mengadopsi silinder struktur dan jarak antara impeller dan depan silinder liner mudah untuk menyesuaikan;
4. bearing adalah dilumasi dengan minyak;
5. Cabang pelepasan dapat ditemukan pada setiap delapan posisi di 45 derajat interval;
6 yang dapat dipasang di berbagai tingkat untuk bertemu jarak jauh transmisi;
7. Berbagai drive mode: DC drive (koneksi langsung), V-belt dan pulley drive gearbox kopling hidrolik, VFD, silicon controlled rectifier kontrol.
8. Segel poros mengadopsi mekanik seal segel expeller dan gland packing seal;
9. Efisiensi tinggi, umur panjang dan nyaman pemeliharaan.
MODEL | MAX | KAPASITAS | KEPALA | KECEPATAN | MAX.Eff | NPSH |
POWER | ||||||
(KW) | (M3/H) | H(m) | N (r/min) | (Η %) | (M) | |
ZHR-2 × 1.5B | 15 | 25.2 ~ 54 | 5.5 ~ 41 | 1000 ~ 2600 | 50 | 2.5 ~ 5 |